当长期车辆到达停车场入口时，系统自动识别车牌号码，同时自动抓拍当前车辆入场图片，记录日期及时间生成记录存入数据库，车牌自动识别系统，供后期查询及出场调用。道闸自动开启，车主驾车经过道闸，进入停车场，道闸自动归位；长期用户离场时，到达停车场出口处，系统自动识别车牌号码，自动查找该车牌的入场记录与之匹配，调出入场时间及抓拍图片，判断固定用户可使用日期，未过期，道闸自动开启，车牌自动识别系统技术方案，车辆实现快速离场。过期用户延期后再出场。

 系统基本功能及特点

1）   固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，车牌自动识别系统价格，减少车辆通行时间，为车主争取时间，智能化管理。

① 、  

免去读卡器安装、维护带来的麻烦。

② 、  

车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。

③ 、  

滚动式LED中文电子显示屏提示，车牌自动识别系统安装流程，使车主和管理者一目了然。

④ 、  

减少工作人员，。

⑤ 、  

省去IC卡的费用，同时无须担心IC卡不足的问题。  

⑥ 、  

可与报警系统联动运行，有效打击违车辆，协助社会治安管理有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的挡车道闸。

⑦ 、  

可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。  

⑧ 、  

砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。

配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。

车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器

两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。原理就是通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别，过程涉及：车辆检测—图像采集—预处理—车牌定位—字符分割—字符识别—结果输出。辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。

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